// SERIE 500 //
Los vehículos Hino se caracterizan por mejorar las funciones básicas, exaltar la seguridad y proteger el medio ambiente.
// HINO FC9J CAMIÓN //
Gracias a su peso bruto vehicular, no requiere de cupo para matricularse. Con una potencia de 207 HP lo convierten en uno de los más poderosos de la categoría.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J05E-TY |
| Cilindraje (cm3) | 5.123 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 207HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 65 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Cuatro (4) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 10,400 |
| Peso chasis | 3,115 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 7.285 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 3,700 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 7,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 37,57% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 7,405 mm |
| Ancho total | 2,190 mm |
| Alto total | 2.440 mm |
| Volado delantero | 1,145 mm |
| Cabina a eje trasero | 3,725 mm |
| Llanta | 235/75 R 17,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 6 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire sobre Hidráulico con ABS |
| Capacidad de combustible | 200 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO GH8J CARGO //
Su alta eficiencia, motor Euro IV y bajos costos de mantenimiento lo hacen ideal para el transporte de carga general. Productivo, eficiente y maniobrable para las carreteras colombianas.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J08E-WP |
| Cilindraje (cm3) | 7.684 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 256HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 81 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 17,000 |
| Peso chasis | 5,610 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 11.390 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 11,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 54,26% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 8,635 mm |
| Ancho total | 2,490 mm |
| Alto total | 2.750 mm |
| Volado delantero | 1,280 mm |
| Cabina a eje trasero | 4,240 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 9 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 280 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO GH8J CORTO //
En el caso de aplicación para Volqueta el peso bruto vehicular es de 17 toneladas y sirve para volquetas de 7 metros cúbicos. Su lugar de trabajo son las obras de construcción urbanas.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J08E-UB |
| Cilindraje (cm3) | 7.684 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 247HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 75 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Cuatro (4) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 17,000 |
| Peso chasis | 4,895 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 12.105 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 11,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 49,30% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 6,300 mm |
| Ancho total | 2,460 mm |
| Alto total | 2.695 mm |
| Volado delantero | 1,255 mm |
| Cabina a eje trasero | 2,955 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 9 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 280 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO GH8J LARGO //
El segmento botellero y transporte de animales son los terrenos favoritos de este camión.Pionero en tecnología Euro IV. Es un vehículo potente y ágil, tiene excelente desempeño y rendimiento.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J08E-WP |
| Cilindraje (cm3) | 7.684 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 256HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 81 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 17,000 |
| Peso chasis | 5,740 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 11.260 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 11,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 54,26% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 9,385 mm |
| Ancho total | 2,490 mm |
| Alto total | 2.750 mm |
| Volado delantero | 1,280 mm |
| Cabina a eje trasero | 4,690 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 9 velocidades |
| Sistemas de frenos | 100% Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 280 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO FM8J CORTO //
De gran ayuda para las empresas de construcción ya que puede cargar hasta 14M³ en su versión volqueta.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J08E-UB |
| Cilindraje (cm3) | 7.684 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 247HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 75 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 26,000 |
| Peso chasis | 7,180 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 18.820 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 20,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 56,45% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 7,410 mm |
| Ancho total | 2,475 mm |
| Alto total | 2.685 mm |
| Volado delantero | 1,255 mm |
| Cabina a eje trasero | 3,435 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 10 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 200 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO FM8J CARGO //
18,8 Toneladas de capacidad de Carga Bruta hacen de nuestro FM8J Cargo uno de los camiones más potentes de la línea 500 de HINO.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | J08E-UB |
| Cilindraje (cm3) | 7.684 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 247HP-2.500 rpm |
| Torque máximo | 75 Kg.m-1.500 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo |
| Norma ambiental | Euro IV |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 26,000 |
| Peso chasis | 7,340 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 18.680 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 20,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | 55,87% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 8,950 mm |
| Ancho total | 2,480 mm |
| Alto total | 2.685 mm |
| Volado delantero | 1,255 mm |
| Cabina a eje trasero | 4,445 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 10 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire |
| Capacidad de combustible | 200 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO FM1AL //
Su capacidad de carga es una de las mayores en la familia HINO, convirtiéndola en una gran opción para las pendientes y caminos de tierra. La mejor alternativa para el transporte de tierra, escombros, mezclas y todo tipo de material de construcción.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | A09C-UP |
| Cilindraje (cm3) | 8.866 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 347HP-1.800 rpm |
| Torque máximo | 145 Kg.m-1.100 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo intercooled |
| Norma ambiental | Euro IV – Urea |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular (kg) | 28,000 |
| Peso chasis | 7,825 |
| Capacidad de Carga bruta (kg) | 20.175 |
| Capacidad de Carga eje delantero (kg) | 6,000 |
| Capacidad de Carga eje trasero (kg) | 22,000 |
| Capacidad de arranque en pendiente | + 100% |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 7,450 mm |
| Ancho total | 2,490 mm |
| Alto total | 2.860 mm |
| Volado delantero | 1,380 mm |
| Volado trasero | 1,225 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 11 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 280 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// HINO SG1A //
Esta súper minimula brinda un gran rendimiento y desempeño en las carreteras. Ideal para contenedores en los sectores de la construcción. Con un diseño de cabina más ergonómica y atractiva y con su quinta rueda y demás cables conectores.
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca | Hino |
| Referencia | A09C-UP |
| Cilindraje (cm3) | 8.866 |
| Combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 345HP-1.800 rpm |
| Torque máximo | 145 Kg.m-1.100 rpm |
| N° cilindros y disposición | Seis (6) en línea |
| Sistema de alimentación | Turbo intercooled |
| Norma ambiental | Euro IV – SCR |
| Peso y Capacidades | |
|---|---|
| Peso bruto vehicular con C2 S1 (kg) | 27,000 |
| Peso bruto vehicular con C2 S2 (kg) | 32,000 |
| Peso bruto vehicular con C2 S3 (kg) | 36.000 |
| Peso chasis (kg) | 6,175 |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo total | 5,695 mm |
| Ancho total | 2,490 mm |
| Alto total | 2.880 mm |
| Llanta | 295/80 R 22,5 |
| Otros | |
|---|---|
| Caja de velocidades | Manual 9 velocidades |
| Sistemas de frenos | Aire con ABS |
| Capacidad de combustible | 330 Lts |
| Voltaje nomina | 24 V |
| Capacidad alternador | 60 A |
DISEÑO INTERIOR
// NOVAMOTORS TALLER AUTORIZADO DE TOYOTA //
